エンジン

 ヘッドＯＨ、ＪＵＮ純正加工ハイカム、バルブスプリング気持ち強化、
純正ガスケット2枚重ね、720cc追加インジェクター＋レビック、T-BAC(VVC)、
KKK　K26タービン＋HKSウエストゲート、トラストリリーフバルブ、
バキュームホースをシリコンホースへ交換、ホルツの青いクーラント、

吸排気系

 自作エアダクト、HKSパワーフロー、75φフロントパイプ、Y32ターボ用触媒、
SOPステンレスマフラー(出口90φ)

足回り

 サス：タナベHS200、ショック：ビルシュタイン、
Fブレーキ：SOPブレーキキット(R32キャリパー＋BNR32ドリルドローター)、
フルブッシュ交換、ワタナベGR-8(PCD100　4H　OFF＋20)＋トランピオF08(215-40-17)
いすゞエアバルブキャップ

エクステリア

 インパルスクリアウィンカー加工、インパルステールレンズ、自作サイドウインカー
ロータス2灯ヘッドライト、ネログリル、ＪＵＮオートワークスにて全塗装(BMWのブルーパール)

インテリア

 追加メーター(油温、油圧、ブースト、排気温度、空燃比、時計)、ナルディ38φ、
自作シフトノブカバー、全て中古部品のオーディオ＋青いスピーカーネット
自作トノカバー

その他

 R33タイプM用燃料ポンプ、ハイワッテージバルブ用ハーネス、
青いウィンドウフィルム＋別所自動車ステッカー、ＸＳ用青い燃タンキャップ

細かいものも無理やり入れてみたけど、こうしてみると思ったより少ないのね・・・。

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